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modern motorway infrastructure

Étude de cas : communication intégrée
pour une infrastructure autoroutière moderne

Vinci Autoroutes CZ

Aperçu

Description du projet

L’autoroute D4, sur le tronçon Příbram–Písek, est le premier projet réalisé en partenariat public-privé (PPP) en République tchèque. Dans le cadre de ce projet, 32 km de nouvelle autoroute ont été construits et une section de 16 km a été modernisée et élargie à deux voies dans chaque sens. Le projet comprenait également la construction de deux aires de services autoroutières entièrement équipées, ainsi qu’un nouveau centre de maintenance à proximité du village de Lety. Sur le plan technologique, la D4 compte parmi les autoroutes les plus modernes de République tchèque. Elle bénéficie notamment d’une couverture à 100 % par vidéosurveillance, de systèmes de pesage dynamique à grande vitesse, de dispositifs de contrôle de vitesse par tronçon, d’analyse intelligente du trafic et de panneaux de signalisation variables intelligents, le tout reposant sur une infrastructure technique et réseau dédiée. Le contrat de concession a été signé avec le prestataire en février 2021 et les travaux ont débuté en avril de la même année. L’autoroute a été mise en service en décembre 2024.

Informations techniques

  • Serveur d’interphonie Commend VirtuoSIS
  • 48 bornes d’appel d’urgence SOS autoroutières
  • 2 postes opérateurs CD800
  • Système d’interphonie pour les locaux de l’exploitant autoroutier
  • Système complémentaire Commend STUDIO avec dispositif d’enregistrement ComRecorder et journalisation des événements via ComReporter
  • Module logiciel ComPLC pour le pilotage de fonctions spécifiques des bornes d’appel d’urgence
  • Intégration du système d’appel d’urgence au système intégré de secours 112 via un trunk SIP
  • Intégration au système de supervision SCADA via l’interface OPC UA
  • Intégration au système de radiocommunication DMR Hytera
  • Intégration au système de gestion vidéo Genetec
  • Intégration au système de téléphonie IP des locaux de l’exploitant via un trunk SIP

Défi

Le système de communication d’urgence de l’autoroute devait répondre à l’ensemble des exigences spécifiques de la réglementation technique tchèque, tant sur le plan technologique que fonctionnel : conception et architecture des bornes d’appel d’urgence autoroutières, fonctionnement autonome en cas de coupure de courant, mais aussi routage des appels selon la nature de la demande. Les demandes d’assistance technique doivent ainsi être dirigées vers le centre d’exploitation de l’autoroute, tandis que les appels d’urgence sont transmis au centre régional compétent des services de secours.

Le futur exploitant de l’autoroute accordait également une grande importance à l’intégration poussée des différents systèmes entre eux, ainsi qu’à leur intégration dans le système SCADA centralisé de supervision, de visualisation et de contrôle. Une attention particulière a également été portée à la simplicité d’utilisation pour les opérateurs et, surtout, à un haut niveau de fiabilité opérationnelle.

Vandal resistant station

Solution

Dans le cadre du projet, Commend Slovakia a déployé une solution complète de communication vocale comprenant un système de communication d’urgence pour l’autoroute, un système d’interphonie pour les locaux de l’exploitant ainsi qu’un système de téléphonie IP pour les communications professionnelles. En collaboration avec son partenaire Photon Meissener Technologies, Commend a développé un tout nouveau design de bornes d’appel d’urgence autoroutières, dont la conception et les équipements internes répondent aux exigences de la réglementation technique en République tchèque.

Les bornes d’appel d’urgence sont équipées du module de communication IP ET908H et d’un module E/S complémentaire EB8E4A. Celui-ci permet de transmettre au système SCADA l’état des trappes des regards techniques situés le long de l’autoroute, des contacts de porte et de l’alimentation électrique. Les bornes disposent également d’un éclairage commandé à distance via un capteur crépusculaire. Les appels sont acheminés vers le poste opérateur CD800 ou vers le centre régional compétent des services de secours. Le système d’appel d’urgence est interconnecté au système de radiocommunication DMR et permet à l’opérateur de communiquer directement depuis son poste avec le groupe de radios souhaité. Des stations d’interphonie de la série WS300VCM sont installées dans les locaux, soit intégrées dans les bornes d’entrée/sortie CSTHREE de Commend, soit montées au mur au niveau des accès. Les modules caméra de ces stations sont intégrés au système de vidéosurveillance du site via Genetec VMS. L’ensemble du système est intégré au SCADA basé sur la plateforme WINCC via l’interface OPC UA.

Tous les composants logiciels de la solution, à savoir le serveur de communication VirtuoSIS, le serveur d’applications Commend STUDIO, Commend OPCServer pour l’intégration au système SCADA et le serveur IP PBX Mitel, sont installés sur une plateforme de serveurs virtualisés Hyper-V avec fonction de haute disponibilité.

Avantages clés

  • Communication audio de haute qualité
  • Intégration poussée au système SCADA
  • Enregistrement des communications vocales, y compris celles du réseau radio
  • Tous les composants logiciels (VirtuoSIS, STUDIO, OPCServer) hébergés sur une plateforme de serveurs virtualisés à haute disponibilité
Control desk

SOS station

WS column

Témoignage client

Marek Čierny

Responsable Informatique, Via Salis Operations

Ce qui nous a convaincus dans la solution Commend, c’est sa flexibilité, la possibilité d’adapter les produits standard à nos besoins, ainsi que les nombreuses possibilités d’intégration avec les autres systèmes que nous avons déployés. Avec Commend Slovakia, nous avons trouvé un partenaire compétent et professionnel.

Étude de cas VINCI Autoroutes CZ

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